海西各種風(fēng)門控制裝置(氣動(dòng)、液壓、半自動(dòng)和全自動(dòng))

產(chǎn)品詳細(xì)介紹：

    風(fēng)門自動(dòng)控制裝置適用于單扇或雙扇、行人、行車或人車共用風(fēng)門等設(shè)施處全自動(dòng)控制,可控制兩道或三道風(fēng)門。本裝置能在不改變現(xiàn)有風(fēng)門設(shè)施結(jié)構(gòu)情況下安裝使用。設(shè)備安裝后,風(fēng)門能滿足反風(fēng)要求,在礦井停電情況下可靠人力開閉風(fēng)門,安裝方便,便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠�？刂蒲b置有氣動(dòng)、液壓、半自動(dòng)和全自動(dòng)多種形式；

1、風(fēng)門驅(qū)動(dòng)形式具有氣動(dòng)氣缸執(zhí)行和液壓液壓桿執(zhí)行;氣缸驅(qū)動(dòng)采用井下供風(fēng)為動(dòng)力,液壓驅(qū)動(dòng)采用專門的液壓站提供動(dòng)力;
2、半自動(dòng)控制裝置即手控法風(fēng)門自動(dòng)開閉形式為:風(fēng)門兩側(cè)分別安裝手動(dòng)換向閥控制氣缸(液壓缸)動(dòng)作,氣缸(液壓缸)與風(fēng)門連接,當(dāng)有人或礦車需要通過風(fēng)門時(shí),手動(dòng)控制轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)開閉。
3、全自動(dòng)風(fēng)門控制裝置由本公司提供的風(fēng)門自動(dòng)控制裝置、傳感裝置、氣缸(液壓缸、液壓站)、電磁換向閥等實(shí)現(xiàn)風(fēng)門全自動(dòng)控制。同時(shí)兩道風(fēng)門之間互為閉鎖,即:當(dāng)A門打開時(shí),B門閉鎖,不能打開;當(dāng)B門打開時(shí),A門勹閉鎖,不能打開;

全自動(dòng)風(fēng)門控制裝置原理:

    全自動(dòng)風(fēng)門控制裝置采用紅外線傳感器作為檢測(cè)器,在風(fēng)門的兩端分別形成一條不可見的監(jiān)視線,當(dāng)A門有人或車輛經(jīng)過時(shí),紅外線檢測(cè)發(fā)出觸發(fā)信號(hào),氣動(dòng)控制箱(液壓泵站)通電電磁閥工作,A門的氣缸(液壓缸)工作,打開A風(fēng)門,同時(shí)B門的氣缸(液壓缸)閉鎖上B門]。風(fēng)門上裝有風(fēng)門開閉狀態(tài)傳感器,檢測(cè)風(fēng)門的開、閉狀態(tài)、在開門時(shí)位置傳感器為語音箱提供觸發(fā)信號(hào),語音箱開始語音提示,當(dāng)A風(fēng)門打開時(shí),A門]的聲光語音箱提示語音為“風(fēng)門打開請(qǐng)注意安全”;B門同時(shí)語音提示“前方風(fēng)門打開,請(qǐng)稍后”。待最后一個(gè)行人或車輛通過紅外開關(guān)傳感器后,經(jīng)過適當(dāng)延時(shí)(可以根據(jù)需要設(shè)定),A門的氣缸(液壓缸)關(guān)閉風(fēng)門,風(fēng)門報(bào)警語音和紅燈關(guān)閉,綠燈長亮。另外還設(shè)置了兩個(gè)解除閉鎖開關(guān),在緊急情況下,當(dāng)有人按下解除閉鎖的開關(guān)或主機(jī)開關(guān)時(shí),主機(jī)斷電,全系統(tǒng)停止工作,靠人力可以推開風(fēng)門。這個(gè)功能主要是為了特殊情況下兩道風(fēng)門需要同時(shí)打開時(shí)使用。按下解除閉鎖按鈕后,要恢復(fù)自動(dòng)控制必須先按下主機(jī)按鈕關(guān)閉主機(jī),然后再按主機(jī)按鈕重新開機(jī)。

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