貴港航空吸能緩沖器

產(chǎn)品詳細(xì)介紹：

1、跑車防護(hù)裝置的控制系統(tǒng),不論采用PLC控制還是采用繼電器控制,在產(chǎn)品核心安全性能,跑車攔截概率、抗沖擊能量、產(chǎn)品可靠性等方面完全相同,實(shí)際使用效果處在同一水平。

2、PLG控制相對(duì)繼電器控制來說,可以實(shí)現(xiàn)與外部監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能,適用于大型提升絞車(或主提升機(jī))使用,或同一巷道安裝的跑車防護(hù)裝置較多時(shí)(3套或以上)建議采用。但檢修和維護(hù)該設(shè)備的人員需具備一定的PLC基礎(chǔ),適合于有PLC設(shè)備維護(hù)人才的礦山企業(yè)采用

3、繼電器控制與PL控制在產(chǎn)品的安全性能方面完全相同,同時(shí)繼電器電路控制具備無需日常校正、易于上手、易于維護(hù)的特點(diǎn),普通操作工人即可熟練的掌握的維護(hù),對(duì)于無PLC設(shè)備維護(hù)人才的礦山企業(yè),是一個(gè)較好的選擇。

4、如煤礦用戶巷道內(nèi)擁有穩(wěn)定、不間斷風(fēng)源,建議采用氣動(dòng)提升機(jī)構(gòu),否則選擇電動(dòng)提升機(jī)構(gòu)。

5、航空吸能式緩沖器吸收能量大,使用壽命長(zhǎng),適合大能量緩沖使用。選配航空吸能式緩沖器還是壓板吸能緩沖器應(yīng)根據(jù)用戶實(shí)際情況確定 。

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